青岛邮轮母港位于青岛港老港区6号码头，由青岛港集团投资建设，总投资约10亿元人民币。共建有3个邮轮泊位，岸线总长度1000多米。其中，新建超大型邮轮泊位长490米，纵深95米，吃水-13.5米，可全天候停靠世界最大的22.7万吨级的邮轮。2个原有泊位长度约476米，吃水-8.0米，可同时停靠2艘中小型邮轮。在码头前沿配套建设国际标准的邮轮母港客运中心，总建筑面积6万平方米，最高通关能力可达每小时3000-4000人次，年接待能力达150万人次。其主要功能为联检大厅，同时配套免税商店等商业服务功能。青岛国际邮轮母港是促进青岛港布局调整、转型升级，推动青岛高端旅游、服务业发展的重要部署。作为青岛东海岸的重要项目，是加快青岛建设宜居幸福现代化城市的重要举措。将重点突出腹地的商业商务功能，强化邮轮城与城市的衔接关系，规划建设游艇码头和游艇俱乐部，形成集商务办公、星级酒店、商业餐饮、展览展示、休闲娱乐等功能为一体的高端城市综合体。青岛邮轮母港客运中心建筑造型的灵感来源于帆船之都的“帆”和青岛历史建筑连绵的“坡屋顶”，18个钢结构组成的风帆像翅膀一样向海边延伸。室外立面钢结构外露，省去幕墙表皮，使结构本身成为最有力的立面语言；室内空间在吊顶的设计上也尽量不遮挡主结构，让人们在室内依然能够阅读结构的逻辑和感受力学之美。青岛邮轮母港客运中心获得了中国建筑工程最高奖——鲁班奖，这是国内建筑行业工程质量最高荣誉奖。自2015年5月29日正式开港以来，青岛邮轮母港先后与多家邮轮公司合作运营母港航线，航线数量达到38条。从2015年的3.2万人次到2019年的17.6万人次，5年间，青岛邮轮母港的邮轮旅客接待量实现近6倍增长。